MotoGP Inggris Ternyata Paling Menghibur Versi Fans

Paddock99: Penyelenggaraan MotoGP Inggris dianggap paling menghibur oleh fans balap MotoGP. Dengan pengumpulan total nilai hingga 9,1 dari skala 10. Artinya penonton merasa sangat puas menonton jalannya balapan. Faktor penilaiannya tentu cukup beragam, seperti aksi saling susul, hingga spot tontonan yang cukup bagus.

Apalagi MotoGP Inggris tahun ini juga jadi tonggak sejarah bagi Suzuki untuk meraih kembali podium tertinggi bersama Maverick Vinales.

 

Motor Bebek Juga Bisa Rear Wheel Steering, Lho!

Rear Wheel Steering (RWS) di ajang balap dunia, dewasa ini memang sudah menjadi tren baru untuk meningkatkan performa motor saat menikung. Di ajang balap MotoGP sepertinya ini sudah menjadi pakem wajib jika pembalap ingin tampil kompetitif. Tapi jangan salah, di ajang balap motor bebek juga bisa lho!

Meski kemungkinannya sangat kecil untuk dilakukan lantaran tekanan dan gaya gravitasi sangat berbeda dari motor prototipe seperti MotoGP. Namun bukan tidak mungkin hal ini juga banyak dilakukan pembalap motor bebek di ajang balap nasional.

 

Garry McCoy, Tenar Karena Suka Sliding!

Di era MotoGP Modern sekarang ini, tidak banyak yang mengenal sosok Garry McCoy. Pembalap asal Australia yang punya skill unik di jaman GP500 cc 1998-2001. Dimana teknologi mesin motor MotoGP masih menggunakan teknologi 2 stroke alias 2 tak hingga beralih ke 4 stroke.

 

Mau Kompetitif di Moto2? Harus Bisa Teknik RWS

Ketika bertandang di penyelenggaraan MotoGP Malaysia 2013 lalu, MOTOR Plus sempat mengamati cara pembalap Moto2 membawa motornya. Hasilnya kebanyakan pembalap yang tampil kompetitif, rata-rata menggunakan teknik Rear Wheel Steering (RWS). Jadi kesimpulan sementara, bahwa menikung dengan cara tersebut adalah wajib untuk bisa tampil di urutan terdepan.

Berbeda dengan RWS di kelas MotoGP. Kelas Moto2 lebih banyak menggunakan teknik tersebut bukan ketika menarik tuas gas sehingga ban kehilangan traksi. Tapi menggunakan teknik tersebut saat melakukan pengeremana atau deselerasi.

 

Valentino Rossi Juga Bisa Ngepot, Namanya Sideways

Saat memutuskan harus pindah ke tim Ducati dari Yamaha, Valentino Rossi memang punya serangkaian rencana. Tapi sayang rencana itu tidak berjalan lancar ketika ia menjalani karirnya di tim merah (Ducati). Serangkaian cara yang ia lakukan tidak ampuh membawa kemenangan baginya. Termasuk teknik nikung dengan Rear Wheel Steering (RWS) yang ia sebut dengan sideways.

Rossi pun mulai mempelajari teknik tersebut di VR46 Ranch pada era 2011-2012, agar bisa mengendalikan motor Ducati seperti cara Casey Stoner menaklukkan motor tersebut. Meski pada akhirnya ia tak bisa melakukannya.

 

Marc Marquez Paling Sensasional Dengan Gaya Body Out

Satu-satunya pembalap yang sekarang punya gaya balap mirip dengan Casey Stoner, adalah Marc Marquez. Ia menggunakan bobot tubuhnya untuk memaksa ban belakang kehilangan traksi. Lebih ekstrim lagi, pembalap asal Spanyol itu kerap terlihat menempelkan sikut dan lengan atasnya ke aspal untuk menjaga kemungkinan jika ban depan kehilangan grip.

 

Sliding Ala Casey Stoner, Bisa di Motor Apapun

MotoGP Australia dan Valencia selalu menjadi tempat paling favorit bagi Casey Stoner untuk menikung dengan cara terbaik. Mulai dari penentuan angle hingga pengendalian sempurna motor saat ngepot, selalu terlihat di beberapa tikungan.

 

Michael Schumacher Koma Pasca Terjatuh Main Ski Es

Sang juara dunia Formula 1 sebanyak 7 kali yaitu Michael Schumacher diberitakan mengalami koma usai terjatuh ketika bermain seluncur es alias ski es pada Minggu (29/12). Mantan pembalap Formula 1 asal Jerman itu terjatuh dan menghantam batuan di kawasan Ice Skating Meribel di sebuah Resort di Perancis.

Meski beberapa pihak juga mengabarkan bahwa kondisi cedera di kepala Schumi tidak terlalu keras lantaran ia menggunakan helm, namun kondisinya yang masih koma menimbulkan tanda tanya besar.

 

Leon Haslam Ngajarin Teknik Rear Wheel Steering

Tidak banyak yang mengenal Leon Haslam sebagai pembalap dengan teknik menikung cara Rear Wheel Steering (RWS). Lantaran pembalap tim PATA Honda Racing di ajang World Superbike Championship (WSBK) tidak pernah terlihat menggunakan cara ini. Tapi bukan berarti ia tidak bisa menikung ala RWS.

 

Teknik Rear Wheel Steering, Bisa Cepat Menikung di Balap Dunia

Di ajang balap sekelas Moto2 dan MotoGP sekarang, menikung dengan cara Rear Wheel Steering (RWS) alias ngepot di tikungan, wajib bisa dilakukan semua pembalap. Lantaran kebanyakan karakter tikungan medium hingga high speed (cepat), bisa membuat proses menikung lebih cepat.

 

Redding Jadikan Hayden Sebagai Referensi di MotoGP 2014

Nicky Hayden tahun depan akan menggunakan motor yang sama dengan Scott Redding. Dimana kategori open class di MotoGP bakal diberlakukan. Tentu ini menjadi keuntungan tersendiri bagi pembalap rookie seperti Redding. Lantaran ia jadi punya referensi performa terbaiknya. Sebab Hayden masih memiliki skill terbaik, hanya saja memang Ducati yang tidak mampu memberikan motor terbaik.

 

Rossi Jajal Balap Le Mans di 2014, Mainan Baru Lagi nih

Tahun depan memang akan menjadi penentuan bagi Valentino Rossi di ajang balap MotoGP. Namun itu berarti ia tidak akan melakukan berbagai hal seperti ikut di ajang balap mobil lagi. Sebaliknya, ia justru digosipkan bakal merambah ajang balap selain rally, yaitu Le Mans Prototype.

Tentunya ini menjadi rumor yang patut diberikan perhatian lebih tinggi. Lantaran jika Rossi tak kompetitif, pilihan untuk pindah ke ajang balap roda empat bisa diliat di sana.

 

Daftar Pembalap Resmi Formula 1 Untuk Musim 2014

Adanya konfirmasi perpindahan pembalap dari 1 tim ke tim lain, akhirnya terlihat secara nyata daftar resmi pembalap Formula 1 musim 2014 yang dirilis FIA, sebagai badan tertinggi balap mobil dunia. Dimana ada nama-nama baru di beberapa tim. Seperti di tim McLaren, yang memilih untuk merekrut pembalap muda Kevin Magnussen.

Kemudian ada perpindahan pembalap seperti Felipe Massa ke tim Williams, Pastor Maldonado ke tim Renault, Adrian Sutil dan Nico Hulkenberg bertukar posisi di tim Sauber dan Force India dan beberapa lagi yang lain. (Paddock99)

 

Gino Rea Kembali Pakai Rangka Suter di Moto2 2014

Dalam rilis daftar pembalap Moto2 yang dikeluarkan FIM selaku badan tertinggi balap motor dunia beberapa waktu lalu, ada yang berubah bagi Gino Rea untuk tahun depan. Dimana ia akan beralih ke rangka Suter lantaran merasa cukup nyaman menggunakan rangka tersebut.

Saat mendaftarkan timnya ke daftar peserta Moto2 2014 yaitu American Green Technology (AGT), Rea tampil percaya diri mengusung rangka dari FTR. Tapi berbagai pertimbangan yang ia lakukan, akhirnya kembali menggunakan rangka dari manufaktur asal Swedia yaitu Suter itu.

“Senang rasanya berkesempatan menggunakan rangka dari Suter lagi. Saya tidak pernah ragu dengan paket yang diberikan Suter. Pastinya mereka bakal memberikan yang terbaik untuk tahun depan. Sekarang saya akan melakukan latihan fisik untuk mempersiapkan diri menjelang sesi tes di Februari 2014 mendatang,” papar Rea.

Meski selama musim 2013 ia hanya beberapa kali tampil sebagai pembalap wildcard, tapi musim ini ia bangga bisa mendapatkan lisensi full musim lagi. Pembalap asal London, Inggris itu pun menargetkan bisa finish konsisten di urutan 10 besar tiap seri berjalan nantinya. (motorplus-online.com)

 

Lupromax Bikin Tim Drift dan Support Drift di Indonesia

Kepopuleran event drifting dalam cabang olahraga otomotif saat ini, memang sedang tinggi-tingginya. Terutama kaum remaja yang doyan unjuk kemampuan mengendara mobil dengan cara ngepot. Tapi ini bukan mainan biasa, lantaran power mobilnya juga bisa mencapai 500 daya kuda.

Untuk itu pula, Lupromax sebagai produsen oli yang sudah establish di Kanada, sekarang mulai rambah dunia drift dan memasok produknya untuk memberikan bukti paling anyar.

 

Rio Menangi Kejurnas Drifting 2013 Seri Keempat di Kemayoran

Putaran keempat Kejurnas Drifting 2013 yang digelar di Parkir Barat JI Expo, Kemayoran berlangsung seru dengan antusiasme peserta yang meningkat. I-Drift selaku pihak penyelenggara untuk putaran keempat dan kelima melaporkan peningkatan peserta yang signifikan, yaitu mencapai 44 peserta terdaftar. Apalagi juga didukung kondisi cuaca yang cukup cerah.

 

Honda Ingin Jaga Stoner Sebagai Testernya di MotoGP 2014

Meski Casey Stoner sudah tidak lagi membalap untuk tim Repsol Honda sejak akhir musim 2012 silam. Namun pembalap asal Australia itu tetap dipercaya sebagai tester motor prototipe Honda yaitu RC213V dan RCV1000R sejak pertengahan 2013.

 

Mulai 2015, Harga Mesin Motor Moto3 Maksimal 1 Milyar

Setelah mengatur harga paket basis rangka berikut sistem kelistrikannya, Grand Prix Comission juga mengatur regulasi harga mesin di Moto3 2015. Menurut data yang disusun dalam rilis, harga maksimal yang dipatok GPC adalah 60 ribu euro atau Rp. 1 milyar.

 

Regulasi Moto3 Makin Ketat, Biar Lebih Seru!

Regulasi balap Moto3 yang dirasakan terlalu longgar dalam 2 tahun pelaksanaannya, membuat Honda selaku manufaktur yang berlaga di kelas itu merasa dirugikan. Lantaran manufaktur asal Austria yaitu KTM, justru mengembangkan mesin melebihi standar yang ada. Bahkan banyak pihak yang mengklaim biaya pengembangannya jauh di atas yang dikeluarkan Honda.

 

Tahun Depan, Temperatur BBM MotoGP Bakal Diukur

Tahun depan adalah musim perubahan yang cukup besar terjadi di kelas balap MotoGP. Bukan hanya karena adanya kategori open class sebagai pengganti CRT, namun juga karena sejumlah regulasi yang mulai diperketat. Diantaranya adalah pengukuran suhu bahan bakar.